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标题 科目二考试不压线 3个妙招送给你
内容
    
    哪些情况容易造成压线?
    1、离合没压好
    教练车的转速和制动力是比较足的,就算你没压油门,也能匀速起步。所以,从你考试时起,你就要适应车辆,最重要的是适应离合,以免控制不当,致使车辆速度过快,打方向盘车身摆动幅度大,给方向修正带来困难。
    解决方法:
    起步前,多踩几下离合,熟悉它的松紧程度。起步后认真感受半联动点,不要全放开,稍微加点油再慢慢放开离合起步。之后放开油门,靠车辆的转速牵扯力带动。速度快就下压一点离合,速度慢就放开点离合,知道感觉速度合适 ,就稳定压好便可。
    2、方向盘、方向修整控制不熟练
    看点不正确,方向修整时机不对,都是造成压线的原因。
    解决方法:
    (1)快打慢回:修整方向要有预见性,宁可早打也不要晚打。早打了还有回旋的余地,晚打了只能错到底。
    (2)修正幅度不宜过大:通过后视镜和平常练习看的点位判断,那边宽就往哪边调整。
    (3)记清圈数,一定要打多少回多少,上车前先把打方向盘的圈数操作在头脑里过一遍,理清楚再操作。
    3、后视镜、座椅调试不当,造成误判
    后视镜和座椅是否调整好将直接决定你开车时的视角,所以后视镜和座椅调到位是保证不压线的前提。
    解决办法:
    1、调整座位时,踩住离合,背部要靠在座椅上,手前伸腕部搭在方向盘边上为佳。练习和考试都要注意自己有没有弯腰伸脖子的习惯,最好保持坐姿一致。模拟的时候记得试一下考试车跟平时练习的车的差异,找到适合自己的最佳位置。
    2、考试的时候注意自己的上半身,不要因为感觉看不到点而故意前伸身体或脖子
    3、注意调整后视镜跟座椅很重要,不要大意。
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更新时间:2025/5/24 8:20:11