| 标题 | 定点停车和起步的秘密知识点 |
| 内容 | 1.坡道定点停车 (1)车辆行驶接近停车桩杆约20m时，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶并注意观察停车桩杆。 (2)车辆行驶接近停车桩杆约10m时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。 (3)准确目测目标以停车桩杆、风窗玻璃某一点作目标。当目测到风窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。 2.坡道起步 (1)踩下离合器踏板，换低速挡，开启左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。 (2)踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态) (3)慢慢松开驻车制动器操纵杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。 (4)当离合器完全接合后，继续下踩加速踏板，使车辆平稳起步 3.注意事项 (1)坡道定点停车，驾驶人目测目标时，坐姿要端正; (2)坡道起步，应注意离合器、加速踏板和驻车制动器操纵杆的协调配合，放松驻车制动器操纵杆的时机很关键，迟了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会造成车后滑。 在很多情况下车辆会出现后溜和熄火的情况，出现后溜的情况究竟是因为什么呢?其实总结为以下几点： 后溜跟熄火的原因： 1、对离合器的半联动状态不熟悉; 2、离合跟刹车没配合好，总是松的太快; 3、心里紧张，脚抖，导致不能很好的控制好离合和刹车。 |
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