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3310车辆系统动力学博士生考试大纲
1. 汽车的动力学的各种建模方法及其特点
2．典型轮胎模型、特点及其应用
3．汽车纵向动力学及其控制特点、车辆稳定性控制系统
4．汽车传动系统扭转振动的分析与控制
5．汽车平顺性分析的若干建模方法及其特点
6．主动与半主动悬架系统
7．汽车操纵稳定性的瞬态分析及其评价
8．汽车的操纵稳定性与悬架系统和转向系统的关系
9．汽车的侧翻性能
10．汽车平顺性和操纵稳定性的实验方法与评价
11．双轴汽车的振动及特点
12．汽车的轴距、轮距等对汽车各种性能的影响
13．三自由度汽车操纵稳定性分析的模型及特点
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